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中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】
市府工務局15日在市政會議上，針對道路新建工程進行專案報告，工務局表示，桃園各區將透過各項道路新建工程的串聯，織就出桃園起飛發展的藍圖，即將營運的機場捷運續接台鐵地下化（捷運紅線）及沿原軌道連結桃園至平鎮的新台1線，整體將形成「目字形」路網架構。
工務局新工處表示，6大整合開發區域，包括已完成的經國、中路、八德重畫區之外，現正積極開發位於機場捷運A10站區段徵收工程，於周邊約40公頃土地進行整體規畫與變更，預計今年6月開工，明年12月完工。A20站區段徵收工程則在基本設計階段，總面積共計約53.93公頃，以2021年為完工目標。
2案皆可活絡機場捷運車站沿線、航空城特定區東、西邊土地、促進發展。此外，位於觀音草漯全區市地重畫工程正於規畫設計階段，完工後將可促進台灣北部最大的觀音工業區發展，並將開闢草漯至青埔的20米聯絡道路，連結大園、觀音、新屋、楊梅等濱海地區到高鐵桃園站。
另外，區域間重要網絡道路，網網相連，像是跨越中壢區及大園區的「桃49-1（中興路）第3期道路拓寬工程」連結第1、2期工程，將成為東西橫向串連高鐵桃園站特定區及大園、中壢及蘆竹等區段的重要道路。「桃42線月桃路拓寬工程」連結觀音及中壢、高鐵站，並向外連結台31道路，目前定線設計中。
「客運園區至機場聯外道路新闢工程」為連結航空城特定區至大園都市計畫地區，並規畫興建橫跨田心仔溪及老街溪橋梁2座。「桃19號道路（大竹路段）道路拓寬工程」將打造新大竹橋為跨越國道2號「單塔雙索面斜張橋」，將成為桃園市城市新地標。
以色列政府資深官員22日告訴路透社，在得知美國歐巴馬政府決定讓決議草案通過後，以色列政府透過美國總統當選人川普介入施壓，才導致聯合國安全理事會決定延後表決關於禁止屯墾計畫的決議草案。
安理會原定22日下午3點(台灣時間23日凌晨4點)就埃及提出的要求以色列停止屯墾活動的決議案草案，進行表決。但在表決前，埃及要求延後。根據路透社的報導，川普的交接團隊表示，川普在22日親自打電話給埃及總統塞西(Abdel Fattah al-Sisi)討論中東和平問題。但交接團隊官員表示，並不清楚川普和塞西是否討論到安理會將表決關於以色列屯墾計畫決議案的問題。
以色列官員透露，在未能說服歐巴馬政府投否決票後，以色列政府和川普交接團隊「非常高層」的官員接觸。根據兩位西方國家官員透露，歐巴馬政府打算在表決中棄權。
以色列政府認為，對於這項表決，歐巴馬政府和巴勒斯坦協調已久，而這已經違反了美國要在聯合國中情趣睡衣圖片保護以色列的核心承諾。
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