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（中央社記者葉素萍台北31日電）交通部公路總局今天說，大年初四下午，觀光地區及省道部分重要幹道因收假及出遊車潮繼續湧現，3處路段壅塞、12處車多，建議用路人多利用大眾運輸工具，避開車潮。
交通部公路總局提醒民眾，觀光地區及省道部分重要幹道因收假及出遊車潮繼續湧現。省道部分路段有壅塞及車多情況；如果要自行開車，請參考公路總局省道即時路況資訊系統、CMS、警廣等資訊，以免耽誤行程。
交通部公路總局指出，截至今天下午3時30分，有3路段壅塞，包情趣用品 超商取貨 貨到付款括，台2線（東向）14K-17.5K（竹圍往淡水）及台2線（西向）103.5K-101K（福隆遊客中心)；台9線礁溪市區北上國5交流道路段及蘇花公路141K-156K南澳路段；台62線（西向）2.5K-0K瑪東往大武崙。
至於車多路段則為：
一、台1線銜接台26線北上楓港路段（蔡總統古厝附近）。
二、台2線(西向)47K-43K(野柳往金山)及台2線（西向)53.5K-56.5K(澳底往大武崙方向)。
三、潤滑液哪裡買的到台3線（北向）41K-40K（北往武陵橋至大溪老街）。
四、台3乙線（南向）6K-7.5K（十一份往大坪）。
五、台4線（雙向）27K-29K（大溪老街）及台4線（雙向）37K-39K（溪州大橋往石門大坪）。
六、台7線（雙向）0K-1K（大溪老街）。
七、台9線蘇花公路蘇澳、東澳及崇德路段。
八、台14甲線7K~32K清境至合歡山路段。
九、台19線70K+214北港媽祖廟附近。
十、台21線/台21甲線日月潭周邊路段。
十一、台66線（東向）26.1K-27K（平鎮往國三匝道）。
十二、台72線接台3線126K+100路口（大湖地區）。
公路總局說，因應春節連續假期外出民眾乘車疏運需求，協調客運業者視人潮機動增班；自1月26日起至今天12時止，西部國道客運共計行駛5萬8048班次，疏運115萬5169人；國道5號客運路線共計行駛9305班次，疏運15萬6305人。1060131
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旺報【記者陳君碩╱台北報導】
大陸國務院日前發表1萬6000餘字的《中國的亞太安全合作政策白皮書》，學者指出，大陸近來在國際間積極爭取話語權，從參加會議到主辦會議，從被別人研究，到主動公布自己研究別人的報告，就是要爭取發言權，避免落入西方渲染中國威脅論，也可視為是一種「文攻」。
銘傳大學國際事務與外交學程助理教授林穎佑14日受訪表示，過去許多國際話語權由美國主導，現在中國發現如果一直處於被動，就易受限於被別人評論，甚至妖魔化，也會陷入西方的中國威脅論，「與其我受制於人，不如我主動出擊」，因此中國現在自己主辦會議，如APEC、G20，自己發表報告，如亞太白皮書、南海白皮書，甚至是人權白皮書等。
林穎佑指出，大陸主動對外發表的各類報告，可視為一種「文攻」，透過參加大型國際經貿會議，或與有意進軍中國的西方大企業老闆會面，則展現「以商逼政」的企圖。他舉例，大陸國家主席習近平之前訪美時，在歐習會前先去西雅圖見多家資訊廠商老闆，就是要用中國商業的利益，讓美國企業服膺於中國網路安全法規，對中國低頭。
此外，大陸中宣部有個「大外宣」計畫，如透過央視增設貞操帶 av海外多國語言的頻道，或者花錢買國外媒體、入口網站，以宣傳中國，也是在爭取話語權。林穎佑表示，未來還可觀察，大陸是否會自己主導跨國軍演。面對美日或美國盟友對大陸有針對性的聯合軍演，大陸不排除會聯合巴基斯坦等親中國家，舉行跨國軍演，爭取軍事話語權。
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